![Elektrikli Otomobil Haber](/img/default-banner.jpg)
- 152
- 7 507 808
Elektrikli Otomobil Haber
Приєднався 1 жов 2020
150 yıllık bir geçmişe sahip otomotiv sektöründe devrim niteliğinde bir değişim yaşanıyor. Konvansiyonel motorlu araçlar yerini hibrit, plug-in hibrit ve yüzde 100 elektrikli otomobillere bırakıyor.
Otomotiv sektörünün geleceği olarak kabul edilen elektrikli ve hibrit otomobillere olan ilgi Türkiye’de de her geçen gün büyüyor. İşte bu noktada ortaya çıkan Elektrikli Otomobil Haber önemli bir boşluğu doldurmayı hedefliyor.
Elektrikli ve hibrit otomobillerin yanı sıra elektrikli motosiklet, bisiklet, scooter ve otomotiv sektörü için önemli olduğunu düşündükleri içten yanmalı motora sahip otomobiller de detaylı inceleme videolarıyla izleyicilerin beğenisine sunuyor.
Gelecek elektrikli... Yolculuğun geleceğini 36 yıllık otomotiv gazetecisi Ufuk Sandık'la beraber takip edin.
Otomotiv sektörünün geleceği olarak kabul edilen elektrikli ve hibrit otomobillere olan ilgi Türkiye’de de her geçen gün büyüyor. İşte bu noktada ortaya çıkan Elektrikli Otomobil Haber önemli bir boşluğu doldurmayı hedefliyor.
Elektrikli ve hibrit otomobillerin yanı sıra elektrikli motosiklet, bisiklet, scooter ve otomotiv sektörü için önemli olduğunu düşündükleri içten yanmalı motora sahip otomobiller de detaylı inceleme videolarıyla izleyicilerin beğenisine sunuyor.
Gelecek elektrikli... Yolculuğun geleceğini 36 yıllık otomotiv gazetecisi Ufuk Sandık'la beraber takip edin.
Gençlere özel lüks model/En ucuz Lexus LBX satışa sunuldu
Premium otomobil üreticisi Lexus, tamamen yeni modeli LBX’i Türkiye’de satışa sundu.
LBX, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de Elegant, Emotion, Relax ve Cool ismi verilen atmosferlerle kullanıcılara sunuluyor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklanırken Emotion ve Cool daha sportif, daha dinamik bir karakterle öne çıkıyor.
LBX, premium segmentteki kalıpları kırarak tüm lüks unsurları B-SUV segmentine taşıyarak farkını ortaya koyuyor. Tüm atmosferlerde standart olarak 18 inç alaşım jantlar, 9.8 inç Dokunmatik Multimedya Ekranı, Akıllı Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Akıllı Telefon Entegrasyonu, e-Latch elektronik kapı sistemi, Isıtmalı Ön Koltuklar, Kablosuz Şarj Ünitesi ve elektrikli bagaj kapağı gibi donanımlar yer alıyor.
Emotion ve Cool modelleri, çift renkli gövde, 18 inç alaşım jantlar ile dikkat çekerken Elegant ve Relax tek renkli gövde ve parlak 18 inç jantlarla sunuluyor. LBX’in kabininde ise Emotion atmosferi, koltuklarda, orta konsolda ve kapı kaplamasında kırmızı vurgular ve kontrast yaratan dikişler içeren delikli sentetik deri döşemeyle tasarlandı. Dinamik temalı LBX Cool, bakır detaylar ve dikişlere sahip Ultrasuede ve deri çift tonlu siyah/koyu gri kabine sahip.
Farklı ruh hallerini temsil eden LBX Elegant ve Relax modelleri de şıklığıyla dikkat çekiyor. Elegant, toprak kahverengi veya bej sentetik deriyle tercih edilirken Relax ise topaz kahverengi veya siyah yarı anilin deri döşemelerle sunuluyor.
Tercih edilen atmosfere göre LBX modelinde 12.3 inç dijital göstergeler, 13 Hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Ses Sistemi, Adaptif Uzun Far Sistemi, Aktif Gürültü Kontrolü, Akustik Ön ve Ön Yan Camlar, Direksiyon Arkasında Vites Kulakçıkları, Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu, 8 Yönlü, Isıtmalı Direksiyon ve Ön Cama Yansıyan Renkli Gösterge Ekranı gibi özellikler de yer alıyor.
Lexus, LBX ile birlikte kullanıcıların ilk bakışta duygusal bağ kurabilecekleri bir otomobil tasarlamak istedi. Sonuç olarak LBX modelinde yeni tasarım dili, teknolojiler, Lexus’un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesi bir araya getirildi. LBX’in en dikkat çeken tasarım unsurlarından biri, markanın son 10 yılına damga vuran “spindle ön panjur” tasarımının yeniden yorumlanması oldu. Tamamen yeni bir tasarıma sahip LBX, bu yeni görünümle de ilk bakışta bir Lexus olduğunu belli ediyor. Ön farlara entegre edilen kesintisiz ve çerçevesiz ön panjur, LBX’in spindle gövde tasarımıyla birleşerek dinamik bir duruş sergiliyor.
LBX, 4,190 mm uzunluğa, 1,825 mm genişliğe, 1,545 mm yüksekliğe ve 2,580 mm aks aralığına sahip. Alçak kaputu, akıcı gövdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasarımla öne çıkan LBX, verimliliğin, sürüş dengesinin ve performansın altını çiziyor. Ayrıca 5.2 m'lik dönüş yarıçapı ise şehir içi sürüş için ideal bir kullanım sağlıyor.
Bununla birlikte Tazuna konsepti Lexus’ta ilk kez kullanılan yeni 12.3 inç dijital gösterge ekranıyla daha da ileriye taşınıyor.
Lexus LBX, sahip olduğu özelliklerle pratikliği ve zarifliği bir arada sunuyor. Lexus'un e-Latch elektronik kapı açma sistemiyle donatılan LBX’in kapılarını zarif bir şekilde tek bir dokunuşla açmak mümkün. Dış kapı kollarında ise bir açma düğmesine yer veren Lexus, bu özelliği Güvenli Çıkış Asistanı’yla birleştiriyor. Bu sayede e-Latch, arkadan yaklaşan araçlarla kaza riski algılandığında, kapıların açılmasını engelliyor. Böylece özellikle şehir yaşamında kapıları açılmasıyla yaşanan bisiklet, motosiklet ve araç kazalarının önüne geçiliyor. Lexus, bu sistemin kapı açılmasından kaynaklanan kazaların yüzde 95'inden fazlasının önlenmesine yardımcı olabileceğini tahmin ediyor.
Lexus LBX 1.5 litrelik hibrit motor ile donatıldı. Yüksek verimliliğe sahip ve hızlı tepkiler veren 1.5 litrelik hibrit motor, Lexus Sürüş İmzası’nın tüm unsurlarını sunuyor. Hibrit sistem, 136 bg maksimum güç ve 185 Nm maksimum tork üretiyor.
LBX, yeni güç ünitesiyle birlikte şehirde ve virajlı yollarda etkileyici yol tutuş karakteristiğiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede tamamlıyor. Bununla birlikte resmi WLTP birleşik ölçümlerine göre yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km ve CO2 emisyonu ise 100 g/km olarak açıklandı.
Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
X: @ElektrikliH
LBX, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de Elegant, Emotion, Relax ve Cool ismi verilen atmosferlerle kullanıcılara sunuluyor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklanırken Emotion ve Cool daha sportif, daha dinamik bir karakterle öne çıkıyor.
LBX, premium segmentteki kalıpları kırarak tüm lüks unsurları B-SUV segmentine taşıyarak farkını ortaya koyuyor. Tüm atmosferlerde standart olarak 18 inç alaşım jantlar, 9.8 inç Dokunmatik Multimedya Ekranı, Akıllı Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Akıllı Telefon Entegrasyonu, e-Latch elektronik kapı sistemi, Isıtmalı Ön Koltuklar, Kablosuz Şarj Ünitesi ve elektrikli bagaj kapağı gibi donanımlar yer alıyor.
Emotion ve Cool modelleri, çift renkli gövde, 18 inç alaşım jantlar ile dikkat çekerken Elegant ve Relax tek renkli gövde ve parlak 18 inç jantlarla sunuluyor. LBX’in kabininde ise Emotion atmosferi, koltuklarda, orta konsolda ve kapı kaplamasında kırmızı vurgular ve kontrast yaratan dikişler içeren delikli sentetik deri döşemeyle tasarlandı. Dinamik temalı LBX Cool, bakır detaylar ve dikişlere sahip Ultrasuede ve deri çift tonlu siyah/koyu gri kabine sahip.
Farklı ruh hallerini temsil eden LBX Elegant ve Relax modelleri de şıklığıyla dikkat çekiyor. Elegant, toprak kahverengi veya bej sentetik deriyle tercih edilirken Relax ise topaz kahverengi veya siyah yarı anilin deri döşemelerle sunuluyor.
Tercih edilen atmosfere göre LBX modelinde 12.3 inç dijital göstergeler, 13 Hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Ses Sistemi, Adaptif Uzun Far Sistemi, Aktif Gürültü Kontrolü, Akustik Ön ve Ön Yan Camlar, Direksiyon Arkasında Vites Kulakçıkları, Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu, 8 Yönlü, Isıtmalı Direksiyon ve Ön Cama Yansıyan Renkli Gösterge Ekranı gibi özellikler de yer alıyor.
Lexus, LBX ile birlikte kullanıcıların ilk bakışta duygusal bağ kurabilecekleri bir otomobil tasarlamak istedi. Sonuç olarak LBX modelinde yeni tasarım dili, teknolojiler, Lexus’un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesi bir araya getirildi. LBX’in en dikkat çeken tasarım unsurlarından biri, markanın son 10 yılına damga vuran “spindle ön panjur” tasarımının yeniden yorumlanması oldu. Tamamen yeni bir tasarıma sahip LBX, bu yeni görünümle de ilk bakışta bir Lexus olduğunu belli ediyor. Ön farlara entegre edilen kesintisiz ve çerçevesiz ön panjur, LBX’in spindle gövde tasarımıyla birleşerek dinamik bir duruş sergiliyor.
LBX, 4,190 mm uzunluğa, 1,825 mm genişliğe, 1,545 mm yüksekliğe ve 2,580 mm aks aralığına sahip. Alçak kaputu, akıcı gövdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasarımla öne çıkan LBX, verimliliğin, sürüş dengesinin ve performansın altını çiziyor. Ayrıca 5.2 m'lik dönüş yarıçapı ise şehir içi sürüş için ideal bir kullanım sağlıyor.
Bununla birlikte Tazuna konsepti Lexus’ta ilk kez kullanılan yeni 12.3 inç dijital gösterge ekranıyla daha da ileriye taşınıyor.
Lexus LBX, sahip olduğu özelliklerle pratikliği ve zarifliği bir arada sunuyor. Lexus'un e-Latch elektronik kapı açma sistemiyle donatılan LBX’in kapılarını zarif bir şekilde tek bir dokunuşla açmak mümkün. Dış kapı kollarında ise bir açma düğmesine yer veren Lexus, bu özelliği Güvenli Çıkış Asistanı’yla birleştiriyor. Bu sayede e-Latch, arkadan yaklaşan araçlarla kaza riski algılandığında, kapıların açılmasını engelliyor. Böylece özellikle şehir yaşamında kapıları açılmasıyla yaşanan bisiklet, motosiklet ve araç kazalarının önüne geçiliyor. Lexus, bu sistemin kapı açılmasından kaynaklanan kazaların yüzde 95'inden fazlasının önlenmesine yardımcı olabileceğini tahmin ediyor.
Lexus LBX 1.5 litrelik hibrit motor ile donatıldı. Yüksek verimliliğe sahip ve hızlı tepkiler veren 1.5 litrelik hibrit motor, Lexus Sürüş İmzası’nın tüm unsurlarını sunuyor. Hibrit sistem, 136 bg maksimum güç ve 185 Nm maksimum tork üretiyor.
LBX, yeni güç ünitesiyle birlikte şehirde ve virajlı yollarda etkileyici yol tutuş karakteristiğiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede tamamlıyor. Bununla birlikte resmi WLTP birleşik ölçümlerine göre yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km ve CO2 emisyonu ise 100 g/km olarak açıklandı.
Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
X: @ElektrikliH
Переглядів: 12 199
Відео
Passat’ın yerine göz dikti / Skoda Superb Sedan Türkiye’de
Переглядів 36 тис.21 день тому
Skoda’nın amiral gemisi modeli yenilendi. Yenilenen tasarımla birlikte daha rafine bir hale getirilen dördüncü nesil Superb, sekizgen ön panjuru, kaput üzerindeki Skoda logosu ve daha akıcı tasarımıyla dikkat çekiyor. Markanın yeni “Modern Solid” tasarım dilinin unsurlarını tamamen yeni Superb modeline taşıyan Skoda, kristal detaylarla tamamlanan yeni LED Matrix farları ve TOP LED arka ışıkland...
Elektrikli ticarilerin kullanım maliyeti ucuz/Ford Tourneo-Transit Custom ağustos ayında Türkiye’de
Переглядів 11 тис.28 днів тому
Türkiye’de Ford Otosan Yeniköy Fabrikası’nda üretilen elektrikli Tourneo Custom ve Transit Custom ağustos sonu ya da eylül ayında satışa sunulacak. Türk tasarımcı ve Türk mühendisler tarafından geliştirilen, Türk işçiler tarafından üretilen Tourneo Custom ve Transit Custom ailesinde dizel, elektrikli ve plug-in hibrid motor seçenekleri sunuluyor. Plug-in hibrid versiyon 2024 yılı sonunda Türkiy...
1 milyon TL'ye elektrikli otomobil/Citroen C3 eylülde Türkiye'de @volkandemirkusak ile test sürüşü
Переглядів 11 тис.Місяць тому
Citroen’in B-hatcback segmentindeki modeli C3 baştan aşağı yenilendi. Dördüncü nesil C3 modeli yüzde 100 elektrikli olarak eylül ayında ülkemiz yollarına çıkarmaya hazırlanıyor. 440 km’ye kadar WLTP şehir içi sürüş menzili sunabilen 44 kWsa LFP batarya paketi ve sadece 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj performansı sağlayan 100 kW DC hızlı şarj özelliğiyle yeni Citroën ë-C3, elektrikli ar...
Toyota Yaris Cross makyajlandı/Haziranda yeni hibrit motorla gelecek
Переглядів 23 тис.Місяць тому
Toyota’nın B SUV modeli Yaris Cross hibrit makyajlandı. Avrupa’da 200 bin adet satışla Toyota’nın en çok satan modeli olan Yaris Cross, Türkiye’de ise 2022’den bu yana 5 bin adetten fazla satış rakamına ulaştı. Yaris artık 1.5 lt 116 ve 130 beygir olmak üzere iki farklı hibrit motor seçeneğiyle satılacak. Makyajlı Yaris Cross Türkiye’ye hazirdan ayından itibaren satışa sunulacak. İYaris Cross H...
Opel Frontera 20 yıl sonra geri döndü / 2024 Haziran’da Türkiye’de
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Opel’in efsane model isimlerinden Frontera, geri döndü. Frontera, Opel'in cesur ve yalın tasarım felsefesinin yeni ve sağlam bir yorumunu sergilerken, Alman markanın yeni “Şimşek Logosu”nu taşıyan ilk seri üretim otomobili olacak. Yeni Frontera, en başından itibaren elektrikli bir araç olarak satışa sunulacak. 83 kW 113 bg gücünde elektrikli motor var. 400 km’ya kadar menzil sunuyor. Ayrıca 48 ...
En lüks Chery Tiggo 9 geliyor/Çinli model 2025’de Türkiye’de
Переглядів 35 тис.Місяць тому
Çinli Chery Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yeni Tiggo 9’un dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Tiggo 9, 2.0 litre (175 kW güç) veya 1.5 litre (165 kW güç) benzinli motorlarla kombine edilen PHEV yani şarj edilebilir özelliğe sahip. 1400 km’ye varan menzil sunan araç elektrikli olarak 100 km’ye kadar yol yapabiliyor. Türkiye’de 2025 yılında Tiggo 9 modelinin satılması planlanıyor. Bu videoyu...
Yenilen Opel Grandland 2025’de Türkiye’de satılacak
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Opel’in SUV ailesinin en büyük modeli Grandland yenileniyor. Yeni Grandland Almanya’da tasarlandı, geliştirildi ve üretildi. Markanın yeni STLA Medium BEV adı verilen özel platformunda üretilen ilk aracı oldu. Şu anki Grandland modelinden daha uzun, daha geniş ve daha büyük tekerleklere sahip. Bu model ile 3D Vizor ve aydınlatmalı Opel Blitz logosu lanse ediliyor. Son teknoloji ışık teknol...
Yenilenen Volkswagen Passat Türkiye’de satışa sunuldu/Artık Sedan modeli üretilmiyor
Переглядів 18 тис.2 місяці тому
Volkswagen’in Türkiye’de oldukça popüler olan modeli Passat yenilendi. Bugüne kadar dünya çapında 34 milyondan fazla satış adedine ulaşan Volkswagen Passat, dokuzuncu nesli Türkiye’de satışa sunuldu. Ancak Passat artık sedan olarak üretilmiyor sadece station wagon versiyonu var. Yeni Passat, bir önceki nesline kıyasla tam 144 mm uzayarak, toplam 4.917 mm uzunluğa ulaşıyor. Önceki nesliyle karşı...
Volkswagen Golf’den bile daha çok satıyor / Yeni Tiguan Türkiye’ye geldi
Переглядів 52 тис.2 місяці тому
Pazara sunulduğu 2007’den bu yana 7.6 milyonun üzerindeki satış adediyle, 2018’den günümüze kadar Volkswagen’in dünyada en çok satan modeli olan Tiguan’ın üçüncü nesli Türkiye’de satışa sunuldu. MQB evo platformu sayesinde Touareg teknolojilerinin birçoğu Yeni Tiguan’a taşınıyor: Touareg ile aynı interaktif far sistemini paylaşan Yeni Tiguan, dünyanın en iyi aydınlatma sistemlerinden biri olan ...
Hafif ticari araçlar elektriklendi/Stellantis Pro One 12 yeni model tanıttı
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Stellantis Grubu, Citroën, FIAT Professional, Opel, Vauxhall ve PEUGEOT markalarından oluşan 12 araçlık yeni Stellantis Pro One hafif ticari araç serisini tanıttı. Almanya’da düzenlenen uluslararası basın etkinliğinde; Yeni Citroën Berlingo Van, Jumpy, Jumper; yeni FIAT Professional Doblo, Scudo, Ducato; yeni Opel ve Vauxhall Combo, Vivaro, Movano; yeni PEUGEOT Partner, Expert, Boxer modelleri ...
Stellantis Pro One / Opel Yeni Elektrikli Movano içinde ne saklıyor?
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
Hafif ticari araçlar elektriklendi/Stellantis Pro One 12 yeni model tanıttı
Passat’ın rakibi geliyor / Skoda Superb Combi haziranda Türkiye’de
Переглядів 28 тис.3 місяці тому
Passat’ın rakibi geliyor / Skoda Superb Combi haziranda Türkiye’de
Çinli elektrikli otomobillerin Türkiye atağı / SUV Neta U modelinin menzili 540 km
Переглядів 30 тис.3 місяці тому
Çinli elektrikli otomobillerin Türkiye atağı / SUV Neta U modelinin menzili 540 km
Türk kahvesi pişiren, ütü yapan Çinli otomobil /Elektrikli BYD ATTO 3 alınır mı?
Переглядів 26 тис.4 місяці тому
Türk kahvesi pişiren, ütü yapan Çinli otomobil /Elektrikli BYD ATTO 3 alınır mı?
Avrupa’da yılın otomobili hangi model olacak? / 7 finalist otomobili Paris’te pistte kullandık
Переглядів 27 тис.4 місяці тому
Avrupa’da yılın otomobili hangi model olacak? / 7 finalist otomobili Paris’te pistte kullandık
MPV Renault Scenic artık SUV ve elektrikli/Menzili 620 km
Переглядів 192 тис.4 місяці тому
MPV Renault Scenic artık SUV ve elektrikli/Menzili 620 km
Çinli BYD'nin SEAL U modeli ilk çeyrekte Türkiye’de / Şarj edilebilir hibrit motorla gelecek
Переглядів 38 тис.5 місяців тому
Çinli BYD'nin SEAL U modeli ilk çeyrekte Türkiye’de / Şarj edilebilir hibrit motorla gelecek
Defender’a benzeyen hafif ticari araç / Ford Tourneo Courier’e Türk imzası
Переглядів 85 тис.5 місяців тому
Defender’a benzeyen hafif ticari araç / Ford Tourneo Courier’e Türk imzası
Amerikalı Lucid Air Touring’in menzili 725 km / 0-100 hızlanması 3.4 saniye
Переглядів 72 тис.6 місяців тому
Amerikalı Lucid Air Touring’in menzili 725 km / 0-100 hızlanması 3.4 saniye
Çinli Chery neden çok satıyor?/100 yıllık markaları solladı. @volkandemirkusak
Переглядів 32 тис.6 місяців тому
Çinli Chery neden çok satıyor?/100 yıllık markaları solladı. @volkandemirkusak
BMW iX xDrive50 ile 10 dakika şarjla kaç km yol yaptık/Yolda kalma korkusuna son @volkandemirkusak
Переглядів 22 тис.6 місяців тому
BMW iX xDrive50 ile 10 dakika şarjla kaç km yol yaptık/Yolda kalma korkusuna son @volkandemirkusak
Elektrikli Hyundai Kona’nın menzili 514 km/2024 ilk çeyrekte Türkiye’ye gelecek
Переглядів 32 тис.6 місяців тому
Elektrikli Hyundai Kona’nın menzili 514 km/2024 ilk çeyrekte Türkiye’ye gelecek
Elektrikli Fiat 600e ilk test sürüşü/ Menzili şehir içinde 591 km
Переглядів 37 тис.7 місяців тому
Elektrikli Fiat 600e ilk test sürüşü/ Menzili şehir içinde 591 km
Kia EV9 elektrikli dev SUV / Tasarımcısı Türk / 6 ve 7 koltuklu olarak alınabiliyor.
Переглядів 46 тис.7 місяців тому
Kia EV9 elektrikli dev SUV / Tasarımcısı Türk / 6 ve 7 koltuklu olarak alınabiliyor.
Küçük olduğuna bakmayın en hızlı Volvo / EX30 0-100 hızlanması 3.6 sn
Переглядів 85 тис.7 місяців тому
Küçük olduğuna bakmayın en hızlı Volvo / EX30 0-100 hızlanması 3.6 sn
En hızlı elektrikli BMW 5 Serisi’ni kullandık / 0-100 km 3.8 saniye
Переглядів 28 тис.7 місяців тому
En hızlı elektrikli BMW 5 Serisi’ni kullandık / 0-100 km 3.8 saniye
Çinli BYD ATTO 3 satışa sunuldu / Elektrikli C-SUV modelin menzili 420 km
Переглядів 56 тис.7 місяців тому
Çinli BYD ATTO 3 satışa sunuldu / Elektrikli C-SUV modelin menzili 420 km
İzmitli Ford Transit Custom ve Tourneo Custom yenilendi/ İlk test sürüşü
Переглядів 123 тис.8 місяців тому
İzmitli Ford Transit Custom ve Tourneo Custom yenilendi/ İlk test sürüşü
Ben İsveç te yaşıyorum ve ben bu arabayı satın aldım siz telefon şarjı için yavaş diyorsunuz bu şarjdan istifade edebilmeniz için telefon kılıfını çıkarmanız gerekiyor
Peki şarjı kaç saate doluyor ve ekonomik mi ?
Motor sesi seçeneği yokmu?
Bundan once volvo xc 40 elektikli denemistim. volvo kesinlikse icine ses almiyor ama id 4 acayip ses aliyor ve volvonun suspansiyonlari daha mukemmel.araba almadan muhakkak diger modelleride deneyin farki goreceksiniz
Peki kronikleşmiş olan jeneratör arızalarından da bahsetseydiniz. Uzun yolda özellikle yaz aylarında arıza lambası yakıyor, fabrikada belli bir serinin hatalı jenarator montajı yapılmış ve bu sorun hala devam ediyor. Altı üstü jeneratör demeyin fiyatı 750 bin lira. Bu teknolojide eksik ve hatalı seyler var. Ustası yok parçalar pahalı... Pişmanlık e-power pişmanlık
Bunu rakibi mutsibhi hatırlıyamadım o daha iyi.
Oyuncak bilgi görünüyor
Bu fiyata satın alacak 10 kişi! bulurlar mı acaba! O 10 kisiye de ne denir hic yazmiyım😊!
Teşekkür
almayın-aldırmayın. yazılımı tam bir fiyasko, destek sıfır bu fiyatlara opel corsa-E veya mg4 almak çok daha mantıklı olacaktır.
Test surusune ciktim ve cok hosuma gitti. Kis icin elektrikli araba riskli diyorlar ama bence asil kis icin daha ideal.Evde hazirlanirken telefon uygulamasindan arabayi isitip sicacik arabaya binmek gercekten cok onemli. Plus extended range siparisi verdim bekliyorum. Agustosun ilk haftasi teslim olacak. Lokasyon Norvec :)
Kardeşim çok iyi konuşuyorsun çok iyi reklam yapıyorsunuz fabrikaya uyar'ın ki Çiğli logoları düşüyor çok dandik yapıyorlar Arabanın önündeki cherry logolarını kaliteli yapsınlar vidalı bir şey yapsınlar ki düşmesi
Git evinde otur dede tanitim senin neyine
TOYOTA YI TAMIRCILER SEVMEZ! SIZCE NEDEN ?
Yanlış anlamada başlık çok saçma hocam 'küçük olduğuna bakmayın en hızlı volvo' ne alaka 0-100 hızlanma ile ebatın ne alakası var. Alan adam bunun boyutu küçük 0-100ü kötüdür diye mi vazgeçiyordu nerde gördün böyle birşeyde böyle başlık attın. Belki en fazla menzil ve ebat ikisi birlikte makul olabiliyorsa en çok ona bakarız.
komik araba anca yarı fiyatı olsa belki düşünülür
Eski model bu abicim. 2024'ü çıktı ahanda 2025'i de çok yakında geliyor.👎 Yenileyin şu videoları artık.
O zaman Ami'nin fiyatını da düşürsünler... Üniversite öğrencilerinin prototipi gibi araba ama videodaki arabanın yarı fiyatına satılıyor, oysa videodaki araba Ami'nin 3-5 katı dolulukta...
Çok cıvıksiniz öncelikle ayrıca şok komikmi saniyorsunuz kendinizi araba deyince gulen tuş deyince gulen baya espriler iyi kim yazıyor şakaları biz buna normal konuşma aksanı diyoruz sizde biraz farklı galiba 🤮🤮🤮🤮
👍
Arkası yandan suzuki vitara ön tarafı yandan İ20 gibi duruyor
Saçlara 🎉
<> Togg un en kısa sürede bu kategoride bir araç üretip piyasaya çok daha uygun fiyata vermesi gerekir....adamlar buna 1milyon istiyor şu an....böyle rezillik olmaz !!!
Kaniyon gecmesi yanlış kapalı kasa olsa tamam
Fiyatini benmi duyamadim yoksa soylemeye mi cekindiniz😂
Seni tanıdım abim.takipciyim😉
Çekime denk geldim.gayet güzel araç🙂
❤
Herhalde sedan Türkiye için üretilmiyor öyle bir anlatılıyor ki sanki sedanı kaldırmışlar üretimden. Şimdi baktım Azerbaycan için sedan üretilmiş hatta başka bir bvideo da Yunan plakalı olanı da vardı
Selam.Çok güzel bir araç LBX İstanbul Dolmabahçe Lexsus Showroom’da inceledim ve kullandım.Ancak çok büyük bir kusuru var o da şu sürücü koltuğu çok az geriye doğru kayıyor bu yüzden araca sığmıyorsunuz.Boyum 1.78 olmasına rağmen araca sığamadım.Sürücü koltuğunun altında bulunan ray yada kızaklar bir tık uzatılmalı.
B Segmenti bir araç boyutları ancak bu kadar
ön premium arka taraf standart, Honda HRV ve Hyundai KONA Hibrit bu konuda daha iyi
aman ne ucuz :D
toyota kalbimizi kırdı.. dolubataryaya davası, tuhaf hanedanlık sistemi ve piyasaya dayatmaları... zaman kimi haklı çıkartacak göreceğiz
Elektrikli sandım !
Ucuz mu ? Gençler için mi ? Dayı bizimle eyleniyon helhal burası Türkiye , dayı Almanya kafasını nasıl yaşıyor anlamadım ? Kendi zenginlik içinde herkezi öyle sanıyor galiba aynı devleti yönetenler gibi... Gençlerde para ne arar?
Yakıt deposu ufak gibi 37 litre depo ile uzun yolda kaç km gideriz.
Lexus yaklaşık 800 km diye açıkladı
Teşekkürle
hız ı 80 e cıkarmıslar ecu ıle
2023 modelini kullanıyoruz çok memnunuz hybrid olduğu için motor sesi rahatsız etmiyor istanbul trafiğinde yağ gibi akıyor ve 4 litre yakıyor. Park sorunu yok dar sokaklarda yılan gibi gidiyorsun yüksek olduğu için görüş açısı iyi. Beşiktaş Sarıyer şişlide oturanlar için biçilmiş kaftan.
Bu hangi paket yazsanız iyi olur
Tavanın siyah olması çok akıllıca yazın içimizi isitir
Ses yalıtımı konusunda neden hiçbir şey söylenmiyor anlamıyorum çok basit konulardan dahi bahsetmişsiniz ama aracın en önemli konularından birisinden bahsedilmemis
Türkiyede var mı şu an acaba, fiyata ne?
2500 benzinli phev hybrid testi gelir mi acaba teşekkürler
Tek merak ettiğim konu ses yalıtımı bilgi verirmisiniz kabin sessizmi ?
Merhabalar cam tavan herhangi tabiat olaylarina karşi dayaniklimi?
Tesla model Y ve Süper b kullanan birinin tercihi hangisinden yana olurdu acaba ?
Arabadan biraz anlayan bunu kullansın vazgeçemez öyle bi araba babuş
Araba daralmış onu neden kimse söylemiyor